Telxius разворачивает 800G-оптику на международной транспортной сети

Оператор магистральной инфраструктуры Telxius и Nokia начали внедрение подключаемых когерентных модулей 800G на наземной транспортной сети в Европе, США и Латинской Америке. Цель — увеличить пропускную способность существующих маршрутов между сетевыми узлами и дата-центрами без пропорционального роста занимаемого места и энергопотребления.

Почему подключаемая оптика меняет модернизацию

Когерентный модуль устанавливается непосредственно в совместимый маршрутизатор или транспортное устройство. Архитектура IP-over-DWDM может сократить число промежуточных платформ и преобразований сигнала по сравнению с отдельным транспондерным слоем.

Это не означает, что любой маршрут автоматически заработает на 800 Гбит/с. Доступная скорость зависит от длины линии, качества волокна, усилителей, спектрального плана и требуемого запаса по сигналу. На сложных участках модуль может работать на более низком режиме ради устойчивости.

Связь наземной и подводной сети

Развёртывание следует за испытанием на подводной системе BRUSA. Компании сообщили о передаче 400 Гбит/с на одну длину волны по маршруту протяжённостью более 5600 км. Теперь 800G-модули планируют использовать на наземных участках, которые связывают кабельные станции, точки присутствия и дата-центры.

Для заказчика это должно дать больше ёмкости на существующей инфраструктуре и упростить ввод новых каналов. Заявленные преимущества по энергии и месту остаются характеристиками проекта поставщиков; фактический эффект определяется конфигурацией конкретного маршрута.

Что измерять при такой модернизации

• полезную ёмкость после учёта FEC и резервирования;
• запас сигнала и частоту ошибок на длинных участках;
• энергопотребление на переданный терабит;
• время ввода канала и восстановления после отказа;
• совместимость модулей, маршрутизаторов и системы управления;
• возможность вернуть прежнюю схему при деградации линии.

Проект показывает, как рост облачного и межцентрового трафика меняет магистраль: операторы всё чаще добавляют ёмкость через компактную когерентную оптику и программное управление существующими волоконными маршрутами.

Источник: официальное сообщение Nokia от 15 сентября 2026 года.